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列车运动对地铁站台环境影响的数值模拟

列车运动对地铁站台环境影响的数值模拟

作     者:杨晖 贾力 黄培雷 Yang Hui;Jia Li;Huang Peilei

作者机构:北京建筑工程学院环能学院北京100044 北京交通大学机电学院动力系北京100044 

基  金:国家973项目(2005CCA04700) 北京市"供热 供燃气 通风及空调工程"重点实验室开放课题(KF200704) 北京市属市管高等学校人才强教深化计划资助项目(PHR201007127) 

出 版 物:《地下空间与工程学报》 (Chinese Journal of Underground Space and Engineering)

年 卷 期:2010年第6卷第2期

页      码:270-275页

摘      要:利用计算流体力学(CFD)方法,对地铁岛式站台在不开启机械通风系统的情况下,单列车进站、停车及出站过程中流场和温度场分布进行了三维数值模拟。模拟结果量化了在列车通过的过程中,站台靠近轨道一侧所形成的较大风速和温升,以及这种影响在站台中部区域的衰减,现场实验说明了模拟结果具有可靠性。根据模拟结果,分析了列车运动过程所造成的活塞风以及列车散热对站台乘客候车环境的影响。采用的三维非稳态模拟方法,使得模拟更加接近于真实的物理过程,模拟结果对于地铁环控系统的设计具有指导意义。

主 题 词:数值模拟 地铁站台 活塞风 空气环境 

学科分类:08[工学] 081404[081404] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-0836.2010.02.011

馆 藏 号:203441349...

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