变比热对超燃冲压发动机尾喷管设计的影响分析

作     者：王玉峰 吴宝元 王东东 Wang Yufeng;Wu BaoYuan;Wang Dongdong

作者机构：西安航天动力研究所陕西西安710100 

出 版 物：《火箭推进》 (Journal of Rocket Propulsion)

年 卷 期：2010年第36卷第2期

页      码：43-47页

摘      要：当气体总温较高时,气体的比热比将不再保持不变,而是温度的函数。由于超燃发动机尾喷管的入口温度很高,因此,在喷管型面设计时应该考虑比热变化对型面产生的影响。给出了基于量热完全气体模型和热完全气体模型的超燃冲压发动机尾喷管设计方法。并比较了比热比不变和比热比随气体温度变化时对喷管型面设计的影响。对量热完全气体的应用限制进行了初步讨论。

主 题 词：超燃冲压发动机 尾喷管 变比热 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 082502[082502] 0807[工学-电子信息类] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-9374.2010.02.010

馆 藏 号：203441367...