看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >山区高速公路安全设施设置方案研究 收藏
山区高速公路安全设施设置方案研究

山区高速公路安全设施设置方案研究

作     者:付立家 张博 黄叶娜 FU Lijia;ZHANG Bo;HUANG Yena

作者机构:招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067 陕西省高速公路建设集团公司西汉分公司西安710006 重庆市华驰交通科技有限公司重庆400067 

基  金:西部交通建设科技项目(2008-318-740-014) 

出 版 物:《公路交通技术》 (Technology of Highway and Transport)

年 卷 期:2010年第26卷第5期

页      码:107-111页

摘      要:通过对山区高速公路事故多发地现场调研和交通事故数据样本分析,总结山区高速公路道路特征和交通事故特点,研究山区高速公路不同道路环境下交通安全信息,指出山区高速公路应在弯道处实行大小车辆分别限速,并给出了限速方式:长大坡路段应提供整体性道路信息以及交通安全标志的设置要求;异常气候条件下须提供预警性信息。认为在山区高速公路建设中,可以通过对交通安全标志的合理化设计,在不改变公路线形情况下,能使山区高速公路弯道、长大坡等特殊路段的交通事故发生率明显降低。

主 题 词:山区高速公路 安全设施 设置方案 交通标志 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1009-6477.2010.05.026

馆 藏 号:203441542...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分