大型LNG船螺旋桨设计研究

作     者：丁举 陈红梅 于海 DING Ju;CHENG Hong-mei;YU Hai

作者机构：中国船舶工业集团公司第708研究所上海200011 

基　　金：工业和信息化部高技术船舶科研项目--大型液化天然气船工程开发科研项目 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2011年第33卷第3期

页      码：9-12页

摘      要：以一艘220 000 m3 LNG船为例,介绍了大型LNG船螺旋桨的设计思想、设计过程和设计桨参数.不同于常规单桨船螺旋桨设计,双桨船的适伴流设计必须考虑切向伴流影响,给出了实效切向伴流分布的计算方法.模型试验结果表明设计桨的空泡和脉动压力性能优良,所有8个测点的脉动压力幅值都小于4kPa,推进性能满足航速要求.

主 题 词：LNG船 螺旋桨 伴流场 模型试验 

学科分类：08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-6982.2011.03.003

馆 藏 号：203441815...