西部寒区旱区沥青路面开裂机理研究

作     者：哈佳静 

作者机构：宁夏城乡规划设计研究院〈有限公司〉宁夏银川750001 

出 版 物：《科技信息》 (Science & Technology Information)

年 卷 期：2011年第29期

页      码：345-345,361页

摘      要：西部公路建设在过去十年里发展迅速,路面整体质量也逐步提高,由于普遍采用了强度高和水稳定性较好的无机稳定粒料半刚性基层,基本上消除了过去石灰土基层路面常见的春融翻浆、变形等病害,路面行驶状况和使用寿命大为改善,基本上形成了以半刚性基层沥青混凝土路面为主,水泥混凝土路面为辅的路面技术现状。但是,与其它省份一样,西北干旱区在路面技术实践中出现的一个问题是,不少路面的实际使用寿命达不到设计使用年限就出现破坏。按照现有路面设计规范,对于沥青混凝土路面,一般使用年限应超过15年。而不少路面的实际使用情况远远达不到这个水平,除交通量大、重车多以外,有没有路面结构及材料设计本身的问题呢?如果不认真分析造成路面早期破坏的真正原因,很难保证在后期建设中不出现同样的问题。

主 题 词：寒区旱区 沥青路面 开裂机理 耐久性 半刚性基层 动荷载 温度应力 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-9960.2011.29.604

馆 藏 号：203441980...