车辆的爆胎监视与控制系统

作     者：丁勇 刘巍 DING Yong;LIU Wei

作者机构：同济大学汽车学院上海201804 浙江吉利汽车研究院浙江杭州311228 

出 版 物：《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 (Journal of Liaoning Technical University (Natural Science))

年 卷 期：2014年第33卷第7期

页      码：974-978页

摘      要：为解决车辆高速爆胎给车辆带来的安全性问题,采用仿真与场地试验相结合的方法,研究了爆胎车辆的运动特征,设计了爆胎监视与控制系统.该系统能够在爆胎发生后及时捕获爆胎信息,在车辆陷入失稳状态之前采取制动稳定措施,维持车辆的稳定性.系统使用胎压值与胎压下降梯度进行双路判断,以缩减爆胎监测潜在的滞后时间.爆胎后的制动减速度通过模糊控制算法,考虑横摆角速度与车速的综合状态给出.试验表明:系统能够有效保持车辆高速爆胎后的行驶稳定性,防止车辆失控.

主 题 词：爆胎 爆胎识别 车辆稳定性控制 模糊控制 横摆角速度 胎压 胎压梯度 驾驶员反应时间 

学科分类：08[工学] 080102[080102] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-0562.2014.07.023

馆 藏 号：203443519...