5×5定位格架棒束通道阻力特性研究

作     者：李权 陈杰 焦拥军 于俊崇 陈平 雷涛 茹俊 Li Quan;Chen Jie;Jiao Yongjun;Yu Junchong;Chen Ping;Lei Tao;Ru Jun

作者机构：清华大学工程物理系北京100084 中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室成都610041 

出 版 物：《核动力工程》 (Nuclear Power Engineering)

年 卷 期：2015年第36卷第2期

页      码：28-32页

摘      要：采用数值方法对5×5定位格架棒束通道的阻力特性进行研究。采用常用的减小弹簧、刚凸高度,使其与燃料棒间留有微小间隙的方式对格架进行几何建模,发现计算得到局部阻力系数明显小于实验值,分析原因并参考面接触的思路,提出改进的格架几何模型,并采用不同湍流模型进行数值模拟,得出SST模型计算的结果与试验值符合很好。利用改进的模型研究搅混翼及其他部件的阻力特性,发现搅混翼在格架局部阻力系数中所占的比重很小,但其引发的横向流使格架下游的摩擦阻力增加。

主 题 词：定位格架 局部阻力系数 摩擦阻力系数 湍流模型 

学科分类：08[工学] 082701[082701] 0827[工学-食品科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13832/j.jnpe.2015.02.0028

馆 藏 号：203443728...