水平荷载下海上风机单桩基础桩土相互作用研究

作     者：刘红军 尹燕京 常季青 LIU Hong-Jun;YIN Yan-Jing;CHANG Ji-Qing

作者机构：海洋环境与生态教育部重点实验室山东青岛266100 中国海洋大学环境科学与工程学院山东青岛266100 青岛市勘察测绘研究院山东青岛266032 

基　　金：国家自然科学基金项目"波浪作用下海上风电场桩基土体液化响应研究-以黄河三角洲为例"(41572247) 山东省科技攻关项目"黄河三角洲海上风电场桩基设计关键技术研究"(2014GGX104007)资助 

出 版 物：《中国海洋大学学报（自然科学版）》 (Periodical of Ocean University of China)

年 卷 期：2016年第46卷第3期

页      码：113-120页

摘      要：海上风电作为一种清洁绿色的能源越来越受到人们的关注,海上风机会承受风、浪、流等水平荷载的作用,因此水平荷载下海上风机单桩基础桩土相互作用一直是人们研究的热点。本文对水平荷载作用下海上风机单桩基土相互作用进行研究,通过ABAQUS有限元数值分析软件建立桩土模型。结果显示：桩顶水平极限位移约为11.25cm,海床面以下1~5m范围为桩身弯矩和桩身mises应力较大的区段;随着桩顶水平位移的逐渐增大,桩身挠曲逐渐向深处发展,桩体位移零点位置逐渐向下;桩体的水平位移会对桩侧土体产生挤压作用,这种挤压作用会使土体塑性屈服区逐渐向下发展,土体水平位移呈半圆形放射状分布,浅层土体mises应力产生非对称分布。

主 题 词：海上风机 单桩基础 ABAQUS 水平荷载 桩土相互作用 

学科分类：083001[083001] 0830[工学-生物工程类] 08[工学] 

核心收录：

D　O　I：10.16441/j.cnki.hdxb.20150288

馆 藏 号：203444084...