城市公共停车诱导系统设计与优化配置——以天津市为例

作     者：殷思琪 冯策 冯丽川 张萍 

作者机构：河北工业大学建筑与艺术设计系 

基　　金：河北省大学生创新创业训练资助项目(DC201510080080)科研成果 

出 版 物：《城市开发》 (Urban Development)

年 卷 期：2016年第5期

页      码：80-81页

摘      要：近年来，我国汽车保有量迅速增加，由2010年至2014年汽车数量年均增长量为1500多万辆，引发了交通需求量的激增，从而对城市交通造成巨大压力，导致城市停车设施普遍存在众多问题。笔者对天津市某区城市公共配建、路内及路外多处停车设施进行了实地调研并对部分车主进行了访问调查，经初步整理，了解到该区公共停车设施的使用现状矛盾主要存在于三类问题：停车设施使用效率低。

主 题 词：城市交通 停车诱导系统 天津市 优化配置 停车设施 设计 汽车保有量 交通需求量 

学科分类：08[工学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-3062.2016.05.029

馆 藏 号：203444150...