中国电气化铁路发展规模和目标

作     者：邓慧敏 

作者机构：天津电气化铁路勘测设计研究院 

出 版 物：《机车电传动》 (Electric Drive for Locomotives)

年 卷 期：1992年第6期

页      码：40-42页

摘      要：中国电气化铁路起步较晚,直到电气化铁路问世80年后1958年才开始动工修建。1961年8月中国第一条电气化铁路——宝成线宝鸡至风州段开通使用,到1975年7月实现了宝成全线电化通车,使中国从内地通往西南的咽喉要道成为高效能的运输大动脉。在“六五”、“七五”两个五年计划期间,电气化铁路在我国迅速发展,逐渐在北京、郑州、成都铁路局范围内形成三大片电气化路网,总计16条干线。到1991年底电气化通车里程达7804km,占全国营业里程14.6%,所承担的货运量已占全路运输总量的18.9%。

主 题 词：中国 电气化铁道 发展规模 

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13890/j.issn.1000-128x.1992.06.008

馆 藏 号：203444456...