区域经济学视角下河北省临港产业的问题与策略研究

作     者：孟祥林 Meng Xianglin

作者机构：华北电力大学人文学院 

出 版 物：《港口经济》 (Port Economy)

年 卷 期：2008年第10期

页      码：19-22页

摘      要：一、河北省临港产业的发展现状 河北省港口主要有秦皇岛港、京唐港、黄骅港以及部分地方港口。秦皇岛港有57个泊位，其中36个生产性泊位，泊位总长9917米，设计通过能力12985万吨。黄骅港有14个生产性泊位，设计通过能力6625万吨。京唐港有16个生产性泊位，设计通过能力1350万吨。目前，秦皇岛港的吞吐量已经超过设计通过能力，需要进一步完善港口功能来增强其竞争能力。京唐港分为王滩和曹妃甸两个港区，其吞吐量也超过了设计通过能力。随着曹妃甸港的建成和投产，京唐港将成为北方最重要的工业大港。黄骅港作为新建港，其吞吐量还未超过其设计能力。

主 题 词：临港产业 河北省 经济学视角 设计能力 通过能力 秦皇岛港 地方港口 京唐港 

学科分类：12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-财政学类] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020202[020202] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-7899.2008.10.007

馆 藏 号：203448390...