超声波/离心组合喷嘴性能研究

作     者：金义 何小民 吴泽俊 丁国玉 秦伟林 

作者机构：南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 

基　　金：航空科学基金(2008ZB52013) 江苏省普通高校研究生科研创新计划(CXLX11_0211) 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2012年第27卷第2期

页      码：335-342页

摘      要：采用试验研究方法初步探索了一种超声波/离心组合喷嘴应用于航空发动机燃烧室的可行性.对该组合喷嘴开展冷态试验,得到了其流量特性和雾化特性(包括油雾索太尔平均直径(SMD)和雾化锥角),设计加工了横截面尺寸为117mm×60mm的单头部矩形燃烧室模型,并在不同进口条件下开展了相关的燃烧性能试验.结果表明:在冷态情况下,喷嘴流量特性符合传统离心喷嘴的流量特性,流量与供油压差呈二次函数关系;喷嘴雾化细度较好,无气状态下,油雾SMD在38～45μm之间变化,在满足产生超声波要求的气压条件范围内油雾SMD在8～12μm之间变化;喷雾锥角主要受供气条件影响,供油压力对喷雾锥角基本无影响;装有该喷嘴的模型燃烧室在所有试验工况下均可以稳定燃烧,燃烧效率最高达到99%.

主 题 词：航空发动机 组合式喷嘴 流量特性 雾化特性 燃烧性能 可行性 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.2012.02.018

馆 藏 号：203448596...