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无源控制下的动力电池多路均衡技术研究

无源控制下的动力电池多路均衡技术研究

作     者:赵新宽 李永富 赵艳玲 ZHAO Xin-kuan;LI Yong-fu;ZHAO Yan-ling

作者机构:珠海城市职业技术学院智能电网技术协同创新中心广东珠海519090 中国泰坦能源技术集团有限公司广东珠海519015 

基  金:广东省自然科学基金项目(S2012010010400) 

出 版 物:《测控技术》 (Measurement & Control Technology)

年 卷 期:2015年第34卷第2期

页      码:107-110,114页

摘      要:针对当前动力电池均衡方案响应太慢、效率不高的问题,设计了一种基于反激变换器的多路均衡电路,该电路仅在常用双向均衡拓扑的基础上加上均衡电阻和旁路开关,即能实现多路能量转移。建立了带有源负载时的功率模块状态空间模型,根据非线性无源控制的相关理论,判定功率模块为线性无源,设计了无源控制器。引入无源控制后,均衡电流得到很好的控制,Matlab/Simulink仿真结果表明,无源控制下的多路均衡方案能进一步提高均衡响应速度,降低系统损耗。

主 题 词:多路均衡 无源控制 反激变换器 Simulink 

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械学] 0835[0835] 080201[080201] 

D O I:10.3969/j.issn.1000-8829.2015.02.029

馆 藏 号:203448716...

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