方钢管混凝土柱-钢梁外肋环板节点承载力试验研究

作     者：赵全斌 杜刚 苗纪奎 林彦 陈志华 

作者机构：天津大学建筑工程学院天津300072 山东建筑大学土木工程学院山东济南250014 山东建筑大学建筑城规学院山东济南250014 

基　　金：新世纪优秀人才支持计划项目(NCET) 天津市建设系统科学技术发展项目(2008-24) 山东省自然科学基金项目(Q2008F11) 

出 版 物：《建筑结构学报》 (Journal of Building Structures)

年 卷 期：2009年第30卷第S2期

页      码：213-218页

摘      要：为研究方钢管混凝土柱与钢梁受拉翼缘连接的结构性能,对新型节点-外肋环板节点梁翼缘受拉模型的传力机理进行了分析,提出了基于屈服线理论的节点承载力计算公式。采用正交试验法设计了10个节点模型试件并进行静力拉伸试验,研究了方钢管混凝土柱与钢梁翼缘连接的结构性能,介绍了各试件的破坏过程及特征,并对节点承载力实测值和理论计算值进行了比较分析。研究结果表明,外肋环板节点梁翼缘受拉模型具有较高的承载力和良好的延性,影响节点承载力的主要因素是竖向肋板的截面尺寸,水平环板的宽度对节点的承载力影响不大,但在钢管中填充混凝土有利于提高节点的屈服承载力和刚度,理论分析提出的计算公式较好的预测了节点模型的屈服承载力。

主 题 词：方钢管混凝土柱 外肋环板节点 屈服线理论 静力拉伸试验 屈服承载力 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.14006/j.jzjgxb.2009.s2.038

馆 藏 号：203448998...