单变量控制提高交通安全可靠度方法探讨

作     者：陶庆东 TAO Qingdong

作者机构：绵阳职业技术学院建筑工程系四川绵阳621000 重庆交通大学土木建筑学院重庆400074 

基　　金：四川省教育厅项目(15ZB0409) 

出 版 物：《四川建材》 (Sichuan Building Materials)

年 卷 期：2015年第41卷第5期

页      码：125-127页

摘      要：为探讨现有公路路段交通安全系统可靠度达不到预期要求的问题,利用事故故障树分析方法建立了道路交通安全系统模型,并以其为基础建立了交通安全系统的可靠度分配机制,通过提高少数变量可靠度的故障树方法,达到提高系统总体可靠度,并以道路交通事故发生火灾为例对可靠度进行了分配与计算,结果表明:少数子系统可靠度的提高实现了整个安全系统的可靠度提高,需要提高可靠度的子系统为整个系统中可靠性较低的子系统,在设计上,方法简单、易于操作控制,具有可行性,能够很好的在实际事故安全系统中加以运用。

主 题 词：交通安全系统 故障树 少数变量 可靠度 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 082303[082303] 0814[工学-地质类] 082302[082302] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-4011.2015.05.062

馆 藏 号：203449546...