山岭隧道衬砌用高性能水泥基复合材料加固模拟研究

作     者：许东风 叶剑可 袁郑棋 祁占锋 黄志义 

作者机构：温州市交通规划设计研究院浙江温州325000 温州市公路管理局浙江温州325000 浙江大学建筑工程学院浙江杭州310058 

基　　金：浙江交通科技项目(2017-14) 

出 版 物：《公路交通科技（应用技术版）》 

年 卷 期：2018年第14卷第12期

页      码：187-189页

摘      要：本文以S228云寿线中的红岩隧道衬砌裂缝病害为研究背景,采用数值分析手段对高性能水泥基复合材料加固衬砌的效果进行研究,对比未加固隧道与加固隧道在拱肩、拱顶和拱腰处水平位移和竖向位移的结果得出,由于高性能水泥基复合材料与原有衬砌的粘结作用,增加了衬砌结构抵抗外部荷载产生变形的能力,隧道衬砌结构的内力和塑性区面积减小,加固效果明显。

主 题 词：衬砌 开裂 水泥基复合材料 加固 数值分析 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203453452...