船舶运动对管线受力特性的影响

作     者：林强 王浩召 陈垦 曹阳 刘双 LIN Qiang;WANG Haozhao;CHEN Ken;CAO Yang;LIU Shuang

作者机构：中国船舶科学研究中心上海分部上海200011 上海市东方海事工程技术有限公司上海200011 福建省马尾造船股份有限公司福州350015 

基　　金：高技术船舶科研项目"深海采矿船关键设备安装和总装联调技术研究"专题(工信部联装函548号) 

出 版 物：《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期：2018年第59卷第4期

页      码：152-160页

摘      要：针对深海采矿船矿物水力输送时管线在船舶运动作用下的受力问题,建立了管线和管内流体的耦合模型。综合考虑船舶运动及管内部流体耦合作用的影响,分析了不同工况下管线的变形、应力及支座反力。计算结果表明:受船舶运动的影响,在某些工况下管内流体载荷对管线的作用力有一定程度的加强。在管线设计时需重点考虑惯性力和重力叠加的工况。这项研究可为船舶上管线、支座、接头、法兰等的设计提供参考。

主 题 词：管线 船舶运动 内流载荷 流固耦合 

学科分类：08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-4882.2018.04.017

馆 藏 号：203453548...