破冰船舵设备载荷计算方法

作     者：王艳龙 杨丰利 李金华 WANG Yan-long;YANG Feng-li;LI Jin-hua

作者机构：齐鲁工业大学(山东省科学院)山东济南250014 山东省科学院海洋仪器仪表研究所山东青岛266101 山东省海洋仪器仪表科技中心山东青岛266101 

基　　金：山东省科技重大专项资助项目(2015ZDZX08001) 

出 版 物：《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期：2019年第41卷第1期

页      码：39-43页

摘      要：随着全球变暖,冰川消融,极区通航不仅为极区能源开采带来了极大便利,同时大大缩短了欧美与亚洲的航线距离。冰区航行中的船舶安全逐渐成为船舶设计建造时需首要考虑的因素。本文根据极地船舶航行特点,结合国内外行业规范对冰区船舶舵系设备的相关要求及载荷计算方法,运用冰/水动力学理论,研究舵系设备在冰带作用下的载荷算法,并运用有限元法对比了冰区与常规海况下舵设备的结构响应差异,可为实际冰区舵系设备的设计提供一定参考。

主 题 词：极区 舵系 载荷计算 结构校核 

学科分类：08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.3404/J.ISSN.1672-7649.2019.01.007

馆 藏 号：203453583...