北京市停车换乘行为影响因素分析

作     者：陈佩虹 史明鑫 CHEN Pei-hong;SHI Ming-xin

作者机构：北京交通大学经济管理学院北京100044 

基　　金：北京市社会科学基金研究基地项目"北京市政府搬迁对城市交通的影响研究"(16JDYJB009) 

出 版 物：《北京交通大学学报（社会科学版）》 (Journal of Beijing Jiaotong University(Social Sciences Edition))

年 卷 期：2019年第18卷第1期

页      码：38-47页

摘      要：基于文献综述将影响北京市私家车出行者选择停车换乘(P&R)模式的因素分为六类,通过深度访谈确定17项具体因素;通过SP调查法建立二项Logit模型筛选出对出行者选择P&R模式影响显著的因素并分析其影响机理;同时,针对与P&R设施特征相关的3项因素设计正交试验,分析出行者的敏感程度。研究结果表明:影响北京市私家车出行者选择P&R的因素有学历、职业、家庭月收入、出行距离、中心区道路拥挤水平、中心区寻找车位时间、中心区停车费、P&R车位供给以及P&R设施与公交站台之间的步行时间;出行者对P&R设施变量的敏感程度依次为P&R车位供给、P&R设施与站台间步行时间以及P&R停车费。由结论建议:北京市政府应增加P&R设施数量、合理选址、与公交紧密衔接、收费适当提高并智能化、加强宣传以及制定相关配套政策。

主 题 词：SP调查 停车换乘 二项Logit模型 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-8106.2019.01.005

馆 藏 号：203453649...