民用飞机RNP导航能力的适航评估模型

作     者：谷润平 田琳琳 魏志强 GU Runping;TIAN Linlin;WEI Zhiqiang

作者机构：中国民航大学空中交通管理学院天津300300 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(U1533116) 

出 版 物：《中国科技论文》 (China Sciencepaper)

年 卷 期：2018年第13卷第19期

页      码：2242-2246页

摘      要：为评估新设计民用飞机所需导航性能(required navigation performance,RNP)的导航能力,针对直飞(track to fix,TF)航段和固定转弯半径(radius to fix,RF)航段类型,建立了飞行侧向偏差模型和飞行高度偏差模型,通过地理坐标转换,计算飞机实际飞行航迹与定义航径之间的偏差。以某新民用飞机的一次飞行为例,选取某机场进近的飞行数据进行计算,对飞行偏差进行统计,分析该飞机的适航情况及所对应的导航能力。结果表明,该飞机的基于性能导航(performance based navigation,PBN)的导航精度可满足适航标准中RNP 0.1的要求,机型执行RNP程序的质量达标。

主 题 词：所需导航性能 飞行偏差 导航能力 适航评估 

学科分类：08[工学] 081105[081105] 0811[工学-水利类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-2783.2018.19.015

馆 藏 号：203453793...