某车型后防撞梁热冲压工艺研究

作     者：解焕阳 马治军 毛晴伟 祁岩 XIE Huan-yang;MA Zhi-jun;MAO Qing-wei;QI Yan

作者机构：上海赛科利汽车模具技术应用有限公司上海201209 上海汽车车身先进制造工程技术研究中心上海201209 

出 版 物：《精密成形工程》 (Journal of Netshape Forming Engineering)

年 卷 期：2019年第11卷第1期

页      码：93-97页

摘      要：目的研究复杂热成形零件——后防撞梁的热冲压成形工艺。方法通过计算机成形仿真分析防撞梁的成形性,并获得零件的减薄率分布;利用根据仿真过程设计的热成形模具进行防撞梁零件热冲压生产,对实际成形后的零件割样进行性能检测,包括拉伸性能测试、金相组织测试和硬度测试,验证零件的性能。结果利用该工艺生产的零件尺寸稳定且性能良好,最大减薄率为14.9%,最大增厚9.7%;断后伸长率≥5%,镀层厚度为30～50μm,芯部组织为完全马氏体,硬度大于HV400。结论仿真技术能够指导热冲压工艺设计和模具设计,为复杂零件的热冲压工艺及模具设计提供参考。

主 题 词：防撞梁 热冲压 成形性 性能检测 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-6457.2019.01.015

馆 藏 号：203454008...