承载-耗能铰节点装配式钢框架结构抗震弹塑性分析

作     者：康婷 许高娲 欧进萍 KANG Ting;XU Gaowa;OU Jinping

作者机构：哈尔滨工业大学土木工程学院黑龙江哈尔滨150090 哈尔滨工业大学工程灾变与控制教育部重点实验室黑龙江哈尔滨150090 

基　　金："十三五"国家重点研发计划项目(2016YFC0701102) 

出 版 物：《地震工程与工程振动》 (Earthquake Engineering and Engineering Dynamics)

年 卷 期：2018年第38卷第6期

页      码：43-51页

摘      要：为研究高地震烈度地区的预制装配式减震建筑结构,本文提出一种适用于高层钢结构的兼具承载-耗能的新型梁柱节点,利用薄板小挠度理论推导此新型节点的屈服弯矩和转角以及极限弯矩和转角,实现了设计参数可控。借助SAP2000有限元平台,选择0.8、0.7、0.6倍的梁端屈服弯矩承载-耗能铰节点,并应用于12层钢框架结构,对其进行结构静力弹塑性分析和动力弹塑性分析,研究新型节点在罕遇地震下性能点处的层间位移角、顶点位移及基底剪力。根据现有规范评价节点的延性和抗震性能,研究表明,布置不同参数的新型节点,在罕遇地震下性能点处的层间位移角、顶点位移及基底剪力均小于普通钢框架结构,并随着梁端屈服弯矩的削弱而减小。此新型节点具有良好的延性和耗能能力,更易实现"强柱弱梁"失效机制,连接构造安全可靠,满足现有抗震设计要求。

主 题 词：预制装配式 承载-耗能铰节点 钢框架 弹塑性分析 抗震性能 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.13197/J.EEEV.2018.06.43.KANGT.O06

馆 藏 号：203454073...