燃气舵控制力影响因素的数值模拟

作     者：王恒宇 孙中文 李畅 肖赟 周欣欢 张弛 王贤勇 曹白玉 WANG Hengyu;SUN Zhongwen;LI Chang;XIAO Yun;ZHOU Xinhuan;ZHANG Chi;WANG Xianyong;CAO Baiyu

作者机构：江南工业集团有限公司湖南湘潭411207 

出 版 物：《弹箭与制导学报》 (Journal of Projectiles,Rockets,Missiles and Guidance)

年 卷 期：2018年第38卷第5期

页      码：60-64页

摘      要：为了对燃气舵控制力的影响因素进行分析,运用FLUENT软件对不同影响因素条件下燃气舵的尾流场进行数值模拟。计算结果表明:随着舵片与喷管端面间的间隙减小,燃气舵产生的控制力越大;在一定的切入角度范围内,随着舵片切入角度的加大,燃气舵产生的控制力增大,但当切入角度大于10. 5°时,燃气舵产生的控制力开始减小;在一定的反射板高度范围内,随着反射板高度的增加,燃气舵产生的控制力增大,但当反射板高度大于8 mm时,燃气舵产生的控制力会急剧减小。计算分析结果对燃气舵的工程设计具有重要意义。

主 题 词：燃气舵控制力 FLUENT 尾流场 影响因素 

学科分类：08[工学] 081105[081105] 0804[工学-材料学] 0811[工学-水利类] 

D　O　I：10.15892/j.cnki.djzdxb.2018.05.015

馆 藏 号：203454301...