基于插补原理的船体复杂曲面加热线布置方法

作     者：王帅 周开发 孙嘉粲 余宜璠 王智祥 WANG Shuai;ZHOU Kaifa;SUN Jiacan;YU Yifan;WANG Zhixiang

作者机构：重庆交通职业学院智能制造学院重庆402247 重庆交通大学土木工程学院 重庆交通大学国际学院 重庆市特种船舶数字化设计与制造工程技术研究中心重庆400074 

基　　金：重庆市教委科学技术研究项目:大型船板复杂曲面高频感应加热数字化成型工艺研究(KJ1605403) 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2018年第40卷第12期

页      码：53-59页

摘      要：借鉴插补原理,对传统船体复杂曲面加热线布置进行优化设计,得到圆弧形板、s形板、帆形板和马鞍板4种加热线。采用COMSOL Multiphysics多物理场仿真软件,分析4种加热线下钢板的变形情况,并通过试验检验了插补形式下的船体曲面成形效果。结果表明:利用插补算法得到的船体曲面加热线路程比传统加热线路程节约25%以上;对有限元计算位移进行曲面拟合,得到的预测模型与实际船体曲面基本一致;有限元预测位移与4种曲面加热线的试验值相比,二者误差在10%左右,有限元计算与试验结果基本吻合;该方法可降低加工时间,提高加工效率。

主 题 词：插补原理 船体复杂曲面 加热线布置 多物理场仿真 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.13788/J.CNKI.CBGC.2018.12.053

馆 藏 号：203454318...