基于惯容-弹簧-阻尼的结构减振研究

作     者：李壮壮 申永军 杨绍普 唐建花 邢海军 LI Zhuang-zhuang;SHEN Yong-jun;YANG Shao-pu;TANG Jian-hua;XING Hai-jun

作者机构：石家庄铁道大学机械工程学院河北石家庄050043 石家庄铁道大学数理系河北石家庄050043 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(11772206) 河北省高等学校创新团队领军人才计划(LJRC018) 河北省高等学校高层次人才科学研究项目(GCC2014053) 河北省高层次人才资助项目(A201401001) 

出 版 物：《振动工程学报》 (Journal of Vibration Engineering)

年 卷 期：2018年第31卷第6期

页      码：1061-1067页

摘      要：提出了4种新型基于ISD(I-惯容,S-弹簧,D-阻尼)结构的被动振动控制减振形式,以减少工程结构受到外部激励时的振动。根据牛顿第二定律建立了系统的动力学方程,得到了系统的稳态振幅放大因子,发现4种模型都存在独立于阻尼比的固定点。将固定点调整到同一高度进而得到最优刚度比,然后利用H∞优化使系统的最大值最小化得到了系统的最佳阻尼比。通过与传统动力吸振器在简谐激励和随机激励下的响应进行比较,发现ISD结构有很好的减振效果,为新型减振机构模型的提出和设计提供了理论依据。

主 题 词：振动控制 惯容 ISD结构 固定点理论 H∞优化 

学科分类：12[管理学] 083002[083002] 1204[管理学-公共管理类] 120402[120402] 0830[工学-生物工程类] 08[工学] 0837[0837] 080101[080101] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2018.06.017

馆 藏 号：203454396...