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直接基于位移的预制拼装墩柱抗震设计

直接基于位移的预制拼装墩柱抗震设计

作     者:布占宇 叶晗晖 葛胜良 张旭 BU Zhan-yu;YE Han-hui;GE Sheng-liang;ZHANG Xu

作者机构:宁波大学建筑工程与环境学院浙江宁波315211 

基  金:国家自然科学基金项目(51208268 51878606) 浙江省基础公益研究计划工业项目(LGG18E080004) 宁波市交通运输科技项目(201507 201602 201706) 

出 版 物:《中国公路学报》 (China Journal of Highway and Transport)

年 卷 期:2018年第31卷第12期

页      码:250-257页

摘      要:基于性能的设计是桥梁抗震设计未来的发展方向之一,而基于位移的抗震设计方法是实现基于性能设计的最佳途径。预制拼装预应力混凝土桥墩的受力特性与普通钢筋混凝土现场浇筑桥墩的受力特性有较大区别,为了实现中高烈度区桥梁快速化施工建造,对基于位移的预制拼装预应力混凝土桥墩抗震设计方法进行研究。基于节点弯矩-曲率分析和非弹性位移反应谱,提出基于位移的预制拼装桥墩设计方法。首先根据基于性能的设计思想,结合预制拼装桥墩的受力特点,确定5个性能水平和对应的工程需求参数;然后推导塑性转动从接缝张开算起的目标位移的计算方法;提出单柱式预制拼装桥墩直接基于位移的抗震设计步骤,对该种旗帜形滞回响应结构的等效黏滞阻尼、非弹性位移反应谱、设计水平力、弹性开裂刚度等内容进行研究。以某拟静力往复加载试验预制拼装桥墩为例进行直接基于位移的设计,并进行纤维模型非线性地震时程分析,比较两者结果,验证所提方法的正确性。

主 题 词:桥梁工程 预制节段 基于位移的设计 桥墩 抗震 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0708[理学-地球物理学类] 0837[0837] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.19721/j.cnki.1001-7372.2018.12.025

馆 藏 号:203454591...

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