基于LPV模型参考自适应飞行边界保护控制

作     者：高振兴 GAO Zhenxing

作者机构：南京航空航天大学民航学院南京211106 

基　　金：国家自然科学基金(U1533120)资助项目 航空科学基金(20158052057)资助项目 中央高校基本科研业务费专项(NS2015066)资助项目 

出 版 物：《南京航空航天大学学报》 (Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics)

年 卷 期：2018年第50卷第6期

页      码：796-801页

摘      要：进行有效的飞行边界保护控制有利于预防飞行失控。研究了一种基于线性参数变化(Linear parameter varing,LPV)模型参考自适应飞行边界保护控制方法。基于函数替换方法构建了仿射参数依赖LPV飞行动力学模型,通过调度变量的动态变化来减小与全量非线性动力学模型的失配。将实时飞行边界保护转为有约束广义预测控制问题,设计了数值算法以实现对舵偏角控制量及其增量、飞行状态参数的边界保护。通过仿真分析表明,LPV模型能够较好地逼近全量模型,反映出瞬时飞行动态;通过有约束广义预测控制数值算法能够有效地实现飞行边界的保护控制。

主 题 词：飞行边界保护 自适应控制 预测控制 线性参数变化 函数替换 

学科分类：08[工学] 081105[081105] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0811[工学-水利类] 

核心收录：

D　O　I：10.16356/j.1005-2615.2018.06.009

馆 藏 号：203454592...