无车区发展模式及规划策略探索

作     者：王晶 王欣雨 朱容若 WANG Jing;WANG Xinyu;ZHU Rongruo

作者机构：北京建筑大学建筑与城市规划学院北京100044 宿州学院环境与测绘工程学院宿州234000 

基　　金：北京建筑大学研究生教学质量提升项目(J2016009) 北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心资助项目(udc2018010921) 国家自然科学基金项目(51408023) 北京市社科基金项目(14CSC013) 

出 版 物：《综合运输》 (China Transportation Review)

年 卷 期：2019年第41卷第1期

页      码：110-116页

摘      要：无车区是限制机动车的使用,采用环保型交通运输工具的区域。无车区是以公共交通和慢行交通为主的一种以人为本、环保节能、可持续的发展理念,目前国内对于无车区的理论研究和实践经验相对缺乏,迫切需要相关的理论指导其规划设计。本文首先通过对国外相关理论研究,给出无车区的发展定义。然后通过案例分析对国内外无车发展方面的政策及措施的进行比较研究,并结合我国国情与发展阶段特点的分析,提出无车区发展模式和规划策略。

主 题 词：无车区 可持续发展 发展模式 规划策略 案例分析 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203454753...