混流汽车液压电子制动控制单元装配线平衡问题设计与研究

作     者：戴韬 夏蓓鑫 Dai Tao;Xia Beixin

作者机构：上海大学机电工程与自动化学院上海200072 上海大学管理学院上海200444 

基　　金：国家自然科学基金(71401098) 

出 版 物：《计量与测试技术》 (Metrology & Measurement Technique)

年 卷 期：2018年第45卷第12期

页      码：16-20页

摘      要：为了有效解决混流汽车液压电子制动控制单元装配线平衡问题,提出了基于优化遗传算法的求解方法。首先对于复杂的液压电子制动控制单元装配线的工艺装配过程进行设计与计算,分析液压电子制动控制单元的生产工艺步序、工作站数、生产节拍、以最小化生产节拍、最小化工作站数以及均衡各工作站的加权平均负荷进行多目标优化。同时构建液压制动控制单元装配工艺平衡问题的测量模型,并进行案例分析,利用模型求解。最后,以某独资汽车零部件工厂的汽车液压电子制动控制单元装配线为例,对工艺过程进行数学建模,采用优化遗传算法进行求解。结果表明,所提方法与测量模型可为汽车液压电子制动控制单元装配线平衡问题提供可行的解决方案。

主 题 词：混流装配线 线平衡 多目标函数优化 遗传算法优化 

学科分类：08[工学] 080402[080402] 0804[工学-材料学] 

D　O　I：10.15988/j.cnki.1004-6941.2018.12.004

馆 藏 号：203454755...