转子结构布局及其力学特性优化设计

作     者：李超 金福艺 王东 马艳红 洪杰 LI Chao;JIN Fuyi;WANG Dong;MA Yanhong;HONG Jie

作者机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 中国航空发动机集团有限公司沈阳发动机研究所沈阳110042 先进航空发动机协同创新中心北京100191 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2019年第34卷第2期

页      码：282-291页

摘      要：针对高推质比航空发动机结构设计,提出了航空发动机转子结构布局优化设计方案。对总体结构布局的优化可以有效提高材料使用效率,获取更优的力学特性,减小结构质量以提高推质比。介绍了转子结构布局的研究内容,给出了结构布局优化设计方法,并通过对高负荷转子结构系统的布局优化设计,验证了结构布局设计方法的可行性。算例结果表明:该方法可使结构效率损失系数降低0.335,方法的创新对航空发动机转子系统初始结构设计具有指导意义,对转子结构设计方案筛选和缩短设计周期具有重要的作用。

主 题 词：结构设计 结构布局 航空发动机 转子结构 构形设计 结构效率 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.2019.02.004

馆 藏 号：203454917...