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应力、应变控制下压实黄土动力特性研究

应力、应变控制下压实黄土动力特性研究

作     者:胡志平 王强 张雨禾 魏雪妮 王瑞 HU Zhiping;WANG Qiang;ZHANG Yuhe;WEI Xueni;WANG Rui

作者机构:长安大学建筑工程学院陕西西安710061 长安大学地下结构与工程研究所陕西西安710061 

基  金:中铁西安勘察设计研究院有限责任公司科技开发项目(KJ2016-02) 陕西省重点研发计划项目(2017ZDXM-SF-095) 陕西省住房城乡建设科技科研开发项目(2016-K72) 中央高校基本科研业务费专项资金--长安大学优秀博士学位论文培育资助项目(300102288708) 

出 版 物:《地震工程学报》 (China Earthquake Engineering Journal)

年 卷 期:2018年第40卷第6期

页      码:1161-1167页

摘      要:基于动三轴试验研究了不同围压条件下,加载控制方式对压实黄土动应力应变关系的影响规律,对比了不同控制方式下压实黄土的动应力应变时程曲线的差异。研究表明:压实黄土的动应力应变关系符合双曲线模型;加载控制方式不会改变压实黄土骨干曲线的类型,但会显著影响拟合参数的大小。相同围压下,采用应变控制测定的初始动模量较小;随着围压的增大,应变控制下初始动模量随围压的增长速率反而越小,二者之间的差距越来越大。应力控制和应变控制加载过程中,动模量在某一振级下随着动循环次数的增加而逐渐衰减,且应力控制方式下衰减的幅度较大。对于土体结构受力较为敏感的原状土,使用应变控制加载方式可能会获得更为准确的试验结果。

主 题 词:动三轴试验 应力控制 应变控制 骨干曲线 累积应变 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.3969/j.issn.1000-0844.2018.06.1161

馆 藏 号:203454947...

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