支持多总线互连的车身控制系统设计

作     者：王金江 秦贵和 郭立书 李秋菊 WANG Jin-jiang;QIN Gui-he;GUO Li-shu;LI Qiu-ju

作者机构：吉林大学计算机科学与技术学院长春130012 浙江亚太机电有限责任公司杭州311203 

基　　金：国家高技术研究发展计划(863计划)项目名称:重型汽车机械自动变速器开发(2006AA110114)颁发部门:中华人民共和国科学技术部 

出 版 物：《微计算机信息》 (Control & Automation)

年 卷 期：2008年第24卷第28期

页      码：26-28页

摘      要：汽车车身中有多种类型输入输出量需要处理,多条总线网络需要互连,针对这一现状,提出了一种支持多路CAN总线互连的车身控制系统设计方案,该方案将分布式与集中式控制相结合,并且实现多总线网关功能。通过对系统功能进行分析,选择基于ARM核心的LPC2294为主控芯片,设计并实现了硬件电路和软件系统。

主 题 词：车身控制系统 网关 CAN总线 ARM 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 0835[0835] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-0570.2008.28.011

馆 藏 号：203455949...