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荷兰Dintelhaven桥的设计建造特色

荷兰Dintelhaven桥的设计建造特色

作     者:鲁平印 向星赟 

作者机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075 北京交通大学 

基  金:欧盟COST Action 534研究项目(Group Project:GP5) 

出 版 物:《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期:2008年第28卷第6期

页      码:119-121页

摘      要:2001年建成通车的位于荷兰鹿特丹港的Dintelhaven桥,为主跨185 m的三跨连续刚构桥。该桥首次在大跨度预应力混凝土箱梁桥中,采用碳纤维材料(CFRP)为体外预应力筋。全桥使用了4根长度为75 m的CFRP体外预应力束。每根CFRP体外预应力束则由91根直径为5 mm的CFRP筋组成。该文根据相关资料重点介绍了设计及建造该桥时,与CFRP体外束有关的短期和长期荷载性能试验情况,以及CFRP体外束的锚具开发研究和设计构造细节的处理特色。

主 题 词:箱梁 碳纤维筋 体外预应力 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.14048/j.issn.1671-2579.2008.06.049

馆 藏 号:203456042...

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