内燃机曲轴密封的结构分析和材料工艺研究

作     者：叶子波 梁荣光 陈润 YE Zi-bo;LIANG Rong-guang;CHEN Run

作者机构：华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510641 

基　　金：广东省科技计划项目(2008B080502007) 

出 版 物：《车用发动机》 (Vehicle Engine)

年 卷 期：2009年第3期

页      码：89-92页

摘      要：建立了油封的非线性有限元模型,分析不同结构的油封与轴过盈配合时的接触压应力分布和变形情况,并计算了密封面之间的油泄漏量,为油封的结构设计提供理论依据。研究了烧结工艺对聚四氟乙烯复合材料力学性能的影响,结果表明:设计合理的PTFE油封必须使压力上升段与压力下降段的最大梯度相差不大、接触应力曲线平缓且呈扁平形分布,从而使密封面之间不容易产生动压力,由压差造成的油液流量小;材料的回复性是影响油封密封性的重要因素,无须单纯追求提高压缩模量和伸长率等。

主 题 词：油封 密封 有限元法 烧结工艺 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-2222.2009.03.021

馆 藏 号：203456361...