停车场出入口布置相关问题研究

作     者：曹晓奎 裴玉龙 李龙 耿艳妍 CAO Xiao-kui;PEI Yu-long;LI Long;GENG Yan-yan

作者机构：大庆高新区规划建设局黑龙江大庆163000 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院黑龙江哈尔滨150090 中国城市规划设计研究院北京100037 

基　　金："十一五"国家科技支撑计划重点项目(2006BAJ18B01) 高等学校博士学科点专项科研基金(20070213013) 

出 版 物：《城市交通》 (Urban Transport of China)

年 卷 期：2010年第8卷第2期

页      码：61-65,74页

摘      要：为了更加科学合理地设置停车场出入口,减少出入口对城市道路交通的影响,研究停车场出入口布置问题。在分析停车场出入口几何设计影响因素的基础上,根据入口道长度、出口车辆平均延误及出口服务水平,判断出入口与城市道路衔接的适应性,给出了出入口位置布置方法。同时引入停车视距,分析并给出了不同设计速度条件下出入口与上、下游交叉口的合理间距。最后,以大庆市龙宫停车场出入口设计进行实例分析,给出设计方案。

主 题 词：静态交通 停车场 出入口布置 服务水平 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-5328.2010.02.009

馆 藏 号：203456659...