大跨楼盖结构减振设计与分析

作     者：李爱群 陈鑫 张志强 LI Aiqun;CHEN Xin;ZHANG Zhiqiang

作者机构：东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室江苏南京210096 东南大学土木工程学院江苏南京210096 

基　　金：国家杰出青年基金项目(50725858) 国家"十一五"科技支撑计划项目(2006BAJ03A04) 

出 版 物：《建筑结构学报》 (Journal of Building Structures)

年 卷 期：2010年第31卷第6期

页      码：160-170页

摘      要：针对大型火车站房的大跨楼盖的振动舒适度问题,围绕基于人体舒适度的大跨楼盖减振设计理论和方法,首先介绍了新研制的可调节刚度调谐质量阻尼器(tuned mass dampers,简称TMD);随后,系统研究了各种可能引起动力效应的人体活动,建立了起立、步行等人致动力荷载的模拟方法,进而给出基于有限元模型的大跨楼盖人致振动分析方法;在分析大跨楼盖多重调谐质量阻尼器(multiple tunedmass dampers,简称MTMD)减振机理的基础上,借鉴已有的MTMD研究成果,提出了考虑人体舒适度的大跨楼盖MTMD减振设计方法;据此对数个大型结构开展了MTMD减振设计、分析与现场实测研究。理论和实测结果表明,利用本文方法设计的MTMD系统可以有效地控制大跨楼盖的竖向振动。本文的可工作为类似的大跨楼盖的振动舒适度的分析和控制系统的设计提供参考和借鉴。

主 题 词：大跨楼盖 振动控制 调谐质量阻尼器 人行荷载 人体舒适度 

学科分类：081405[081405] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.14006/j.jzjgxb.2010.06.001

馆 藏 号：203456693...