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秦岭终南山高应力公路隧道及洞群稳定性分析

秦岭终南山高应力公路隧道及洞群稳定性分析

作     者:王小朋 王德发 杨永刚 解盘石 

作者机构:煤炭科学研究总院重庆研究院重庆400037 内蒙古煤矿设计研究院有限责任公司内蒙古呼和浩特010010 安徽省煤炭科学研究院采矿支护中心安徽合肥230001 西安科技大学能源学院陕西西安710054 

出 版 物:《内蒙古煤炭经济》 (Inner Mongolia Coal Economy)

年 卷 期:2010年第6期

页      码:87-90,98页

摘      要:秦岭终南山公路隧道是目前世界第二长的公路隧道,其建设规模居世界第一。高应力,强岩爆倾向和复杂洞群结构是影响隧道2#竖井工程稳定性的主要因素,因此,对其施工过程的洞群围岩及空间结构力学演化特征进行研究,将为隧道及洞群优化设计提供科学的定量化依据和施工安全保障体系。本文利用岩石力学综合测试和数值模拟手段对隧道及洞群结构受力特征进行了分析,结果表明,混合片麻岩在高应力作用下具有瞬间发生脆性破坏的特点,洞群围岩在高应力区域具有岩爆倾向;同时,洞群开挖后空间力学特征复杂,施工时相互影响作用明显,特别是四连拱段拱脚高应力集中区域以及风道跨越主隧道段洞群之间低应力结构等将对整个洞群稳定性造成影响,为整个竖井工程施工中的关键部位。

主 题 词:洞群 脆性破坏 岩爆 

学科分类:08[工学] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0801[工学-力学类] 

D O I:10.3969/j.issn.1008-0155.2010.06.040

馆 藏 号:203456918...

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