葫芦湾枢纽坝下防冲措施研究

作     者：黎国森 王棠 崔喜凤 

作者机构：天津大学建筑工程学院天津300073 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室天津300456 

出 版 物：《中国水运（下半月）》 (China Water Transport)

年 卷 期：2012年第12卷第7期

页      码：157-158,165页

摘      要：拟建的葫芦湾枢纽位于河南境内的沙河西白帝弯道处,下距沙河与颍河的交汇处(周口)约25km,是沙颖河周口至漯河段航运开发工程重要组成部分。该流域的天然实测资料显示,枢纽河段为粒径极小的粉质粘土河床,极其容易起动,当枢纽建成后,坝下天然河床冲刷将对整个坝下消能工的稳定性产生影响。文中是通过资料分析和断面模型试验相结合的手段研究,研究原设计方案下的紧邻枢纽防冲槽末端天然河床冲刷情况,并根据此处出河床冲刷特性,试验得出有效维护防冲槽稳定性的两组优化方案,经方案必选后得出推荐方案,为枢纽建设提供了必要的技术支撑。

主 题 词：葫芦湾枢纽 断面模型 坝下冲刷 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-7973-C.2012.07.075

馆 藏 号：203457697...