大额索赔条件下的车险费率厘定

作     者：张连增 王缔 ZHANG Lian-zeng;WANG Di

作者机构：南开大学金融学院天津300350 南开大学中国特色社会主义经济建设协同创新中心天津300350 

基　　金：国家自然科学基金青年项目<基于相依结构的多元索赔准备金评估随机性方法研究>(71401041) 南开大学基本科研项目<机器学习在金融预测建模中的应用研究>(63185010) 

出 版 物：《统计与信息论坛》 (Journal of Statistics and Information)

年 卷 期：2019年第34卷第1期

页      码：58-63页

摘      要：车险费率厘定是财险公司设计产品的核心内容之一。在传统的纯保费预测模型中,通常建立复合泊松-伽玛模型,该方法没有考虑到大额索赔出现的情况。为此,提出了一种处理大额索赔的频率-强度方法。基于一组机动车损失数据,对索赔频率和索赔强度分别建模。比较不同分布的索赔频率模型,得到零膨胀负二项模型效果较好;在索赔强度建模中,得到大额索赔伽玛模型比伽玛模型效果好。实证检验了带有大额索赔的频率-强度模型在车险费率厘定中的优越性。

主 题 词：泊松-伽玛模型 大额索赔 零膨胀负二项模型 大额索赔伽玛模型 

学科分类：02[经济学] 0202[经济学-财政学类] 020208[020208] 07[理学] 020201[020201] 0714[0714] 070103[070103] 0701[理学-数学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-3116.2019.01.008

馆 藏 号：203457960...