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FSAE赛车几款常用轮胎纵向力学特性对比

FSAE赛车几款常用轮胎纵向力学特性对比

作     者:倪俊 Ni Jun

作者机构:北京理工大学机械与车辆学院北京100081 

出 版 物:《汽车工程学报》 (Chinese Journal of Automotive Engineering)

年 卷 期:2013年第3卷第2期

页      码:145-150页

摘      要:赛车的设计目标是将所用轮胎的附着力极限尽可能地发挥,这需要动力、传动、悬架和转向系统的共同配合,充分了解所用轮胎的力学特性则是设计一款赛车的重要基础。Hoosier 18×6-10 R25B和Hoosier20.5×7-13.R25B是两款FSAE领域较常用的轮胎,基于美国FSAE TTC(FSAE Tire Test Consortium)有偿提供的轮胎试验数据,对二者的纵向力学特性进行了魔术公式拟合,并对两款轮胎在不同垂直载荷、外倾角和胎压下的纵向力学特性进行了介绍和对比。由于FSAE常用轮胎的力学特性很难获得,可以为国内各FSAE车队的赛车设计提供借鉴。

主 题 词:FSAE赛车 轮胎 纵向力学特性 魔术公式 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.2095-1469.2013.02.11

馆 藏 号:203458047...

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