大型民用飞机气动外形典型综合设计方法

作     者：黄江涛 高正红 余婧 郑传宇 周铸 HUANG Jiangtao;GAO Zhenghong;YU Jing;ZHENG Chuanyu;ZHOU Zhu

作者机构：中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所绵阳621000 西北工业大学航空学院西安710072 

基　　金：国家自然科学基金(11402288) 国家重点研发计划(2016YFB0200704) 

出 版 物：《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期：2019年第40卷第2期

页      码：52-62页

摘      要：基于自主研发的飞行器气动外形大规模并行化、分布式综合设计软件AMDEsign,开展了大型民用飞机气动外形多目标综合设计,研究了处理高维目标空间多目标优化问题的有效处理方式,为优化数学模型的合理确定提供数据参考。在此基础之上,基于软件AMDEsign的主分量分析(PCA)、离散伴随方法两个典型模块,对宽体飞机数字化模型开展多目标优化,其中离散伴随方法中引入虚拟可行解集逼近方法,为权系数提供有效的导向性选择;并进一步将结果进行多目标评估分析,设计结果表明,主分量分析能够有效识别目标函数的相关性,虚拟可行解集方法效率较高,充分利用了离散伴随效率高以及导向性权函数预测等优点,多点设计外形在巡航升阻比、抖振特性以及阻力发散等性能上具有明显改善。文中提出的综合设计方法简捷高效且具有较强的工程应用价值。

主 题 词：离散伴随优化 非支配解优化 多目标优化 虚拟Pareto可行解集 相关性分析 

学科分类：08[工学] 082501[082501] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.7527/S1000-6893.2019.22369

馆 藏 号：203458241...