船体结构焊接变形的预测与控制研究进展

作     者：史雄华 牛业兴 向生 张庆亚 王江超 SHI Xionghua;NIU Yexing;XIANG Sheng;ZHANG Qingya;WANG Jiangchao

作者机构：华中科技大学船舶与海洋工程学院湖北武汉430074 上海振华重工启东海洋工程股份有限公司江苏启东226200 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:51609091) 江苏科技大学江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金资助 

出 版 物：《造船技术》 (Marine Technology)

年 卷 期：2019年第47卷第1期

页      码：1-6,13页

摘      要：综述船体结构焊接变形预测与控制技术的研究进展。分析各种焊接变形预测和控制方法的特点,重点阐述几种预测方法:基于有限元分析的热弹塑性法和等效载荷法,以及基于数据挖掘的焊接变形预测法。同时,概括了几种船体结构焊接变形的控制方法:双丝旁路耦合电弧熔化极气体保护焊(Double ElectrodeGas Metal Arc Welding,DE-GMAW)、激光-电弧复合焊接技术和搅拌摩擦焊等先进焊接技术,优化焊接工艺参数、改变焊接顺序、改变约束方式等焊接工艺措施,以及施加反变形、控制温度场、综合分析等。相信近几年大数据、深度学习、机器人等领域的高速发展也会给船舶行业带来更成熟、有效的预测理论及更精确的变形控制技术。

主 题 词：船体结构建造 焊接变形 数值计算 精度控制 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-3878.2019.01.001

馆 藏 号：203458558...