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浅谈复杂地质条件下地铁隧道工法选择——以厦门华火区间为例

浅谈复杂地质条件下地铁隧道工法选择——以厦门华火区间为例

作     者:刘建楼 魏代伟 

作者机构:中设设计集团股份有限公司江苏南京210014 

出 版 物:《科技资讯》 (Science & Technology Information)

年 卷 期:2018年第16卷第36期

页      码:85-88,124页

摘      要:地铁区间隧道施工工法主要有盾构法、矿山法及明挖法等,根据地铁区间所处地层条件选择合适的施工工法对节省造价、缩短工期具有显著影响。厦门地铁3号线华荣路站~火炬园站区间所处地层涵盖有全断面软土地层、上软下硬地层以及全断面硬岩地层,地层条件非常复杂,且由于外部条件的变化,导致区间施工工法几经变更,使用的工法包括盾构法、矿山法、盾构空推法。该工程对以后类似工程的设计具有一定的参考意义。

主 题 词:地铁区间 施工工法 矿山法 盾构法 盾构空推 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.16661/j.cnki.1672-3791.2018.36.085

馆 藏 号:203458601...

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