Ⅵ级围岩浅埋隧道侵限变形分析及其对策

作     者：单超 冯志华 曹校勇 赖金星 杜可 SHAN Chao;FENG Zhi-hua;CAO Xiao-yong;LAI Jin-xing;DU Ke

作者机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安市710075 河北交通规划设计院石家庄市050011 长安大学公路学院西安市710064 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2019年第64卷第2期

页      码：269-275页

摘      要：由于隧道Ⅵ级围岩地层的软弱性,隧道预留变形量很难准确给出,施工中往往会有大变形产生,带来初支侵限的问题。基于某隧道Ⅵ级围岩侵限变形资料,对围岩变形特征进行了分析。采用Midas NX 3D数值方法,对换拱前与支护调整后的围岩变形状态进行了模拟分析,结果表明,数值计算结果与现场吻合度较高,采取支护加强后拱顶沉降减小了28.6%,中台阶部位收敛减小了37.3%,但围岩整体变形仍旧很大,围岩软弱是导致大变形发生的主要原因。以数值模拟结果为参考,提出了Ⅵ级围岩下拱顶预留变形量200mm,周边150mm的准则,在YK0+940与YK0+950断面的监测表明,修正后的预留变形量设置合理,有效避免了大变形对隧道的危害。该预留变形量的确定方法减小了Ⅵ级围岩变形量盲目性,效率高且降低了施工风险。

主 题 词：隧道工程 Ⅵ级围岩 初支侵限 预留变形量 三台阶开挖 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203458772...