采用双向调谐质量阻尼器的大跨度桥梁风振控制仿真分析

作     者：汪志昊 陈政清 王建辉 WANG Zhi-hao;CHEN Zheng-qing;WANG Jian-hui

作者机构：华北水利水电大学土木与交通学院郑州450011 湖南大学风工程试验研究中心长沙410082 

基　　金：国家自然科学基金项目(51308214 91215302) 河南省教育厅科学技术研究重点项目(13A560711) 华北水利水电大学高层次人才项目(201212)资助 

出 版 物：《防灾减灾工程学报》 (Journal of Disaster Prevention and Mitigation Engineering)

年 卷 期：2014年第34卷第3期

页      码：320-324页

摘      要：传统的调谐质量阻尼器(TMD)设计均仅针对结构某一阶模态单独设置,当用于密频结构减振时会导致附加质量过多。为减小TMD的附加质量,结合大跨度斜拉桥结构的密频与风致耦合振动特点,提出了一种新型的双向共享质量与电涡流阻尼式TMD。具体实现方式是:水平、竖向TMD的刚度构件分别采用悬臂梁与压簧,将水平向TMD整体置于压簧上面,从而构成竖向TMD的质量;导体板固定不动,使安装在TMD质量块的永磁体阵列随质量块竖向或水平方向运动,从而分别产生竖向与水平向的电磁涡流阻尼。研究结果表明:(1)电涡流阻尼可以很好地实现双向TMD装置的共享阻尼,且电涡流阻尼的大小可以很方便地调节;(2)采用双向TMD进行斜拉桥的风致振动控制减振效果良好,可行性强。

主 题 词：大跨度桥梁 双向调谐质量阻尼器 电涡流阻尼 风致振动控制 模态阻尼比 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.13409/j.cnki.jdpme.2014.03.014

馆 藏 号：203458813...