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海上稠油油藏蒸汽吞吐周期注汽量优化研究

海上稠油油藏蒸汽吞吐周期注汽量优化研究

作     者:李延杰 张艳玉 张贤松 陈会娟 孙晓飞 

作者机构:中国石油大学(华东)石油工程学院山东青岛266580 中海油研究总院北京100027 

基  金:国家科技重大专项"海上稠油热采开发模式及油藏工程关键技术研究"(2011ZX05024-005-011) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目"蒸汽吞吐筛管防砂水平井吸汽特性研究"(14CX06025A) 

出 版 物:《油气地质与采收率》 (Petroleum Geology and Recovery Efficiency)

年 卷 期:2014年第21卷第5期

页      码:87-89,93页

摘      要:海上稠油油田蒸汽吞吐开发与陆上油田相比更为复杂,周期注汽量的合理选择已越来越受到重视。以渤海油田某稠油油藏为研究对象,根据海上油田特点建立概念模型,运用数值模拟方法对蒸汽吞吐周期注汽量进行优化研究,首先设计7种方案对各周期注汽段塞进行了定性研究;在此基础上,针对开发效果最好的注汽段塞方案又设计12种方案进行定量细化研究。结果表明,研究区蒸汽吞吐开发时各周期注汽量应随着周期数的增加而增加,且各周期注汽量递增率均为20%时开发效果最好。M油藏实际区块数值模拟结果表明,吞吐10周期后,蒸汽吞吐周期注汽量最优方案比各周期注汽量相同的注汽方式的累积产油量提高4.58×104m3,采出程度提高0.53%。

主 题 词:蒸汽吞吐 周期注汽量 稠油油藏 数值模拟 海上油田 

学科分类:0820[工学-航空航天类] 08[工学] 082002[082002] 

D O I:10.13673/j.cnki.cn37-1359/te.2014.05.021

馆 藏 号:203458881...

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