海上风力机桩-土相互作用模型分析

作     者：王明超 赵永生 杜炜康 何炎平 WANG Ming-chao;ZHAO Yong-sheng;DU Wei-kang;HE Yan-ping

作者机构：上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200240 

基　　金：上海交通大学海洋工程国家重点实验室自主研究课题资助(GKZD010056-2) 

出 版 物：《中国海洋平台》 (China offshore Platform)

年 卷 期：2014年第29卷第6期

页      码：41-47页

摘      要：以单桩式海上风力机为例,着重研究了模拟桩土相互作用的三种简化模型:分布弹簧模型、底端刚性固定模型以及耦合弹簧模型。基于API规范以及静力学与动力学相似分析其等效基本原理,推导了模型中各参数间的关系。并以NREL-5 MW风机设计了海上风力机的单桩基础,以此建立三种基础简化模型。计算了各简化模型下整个风力机结构的前两阶固有频率,结果表明:各基础简化模型下风力机动力特性相似,可用于模拟真实结构进行动力响应分析。最后,总结了基础简化模型各自的特点和应用,以及建立模型时需注意的问题。

主 题 词：桩土相互作用 分布弹簧模型 底端刚性固定模型 耦合弹簧模型 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-4500.2014.06.009

馆 藏 号：203458963...