基于SCADE的列控系统车载ATP软件建模研究

作     者：王锡奎 田建兆 王若昆 张菊 WANG Xikui;TIAN Jianzhao;WANG Ruokun;ZHANG Ju

作者机构：南京铁道职业技术学院南京210031 

基　　金：南京铁道职业技术学院青年科研基金项目(YQ170008) 

出 版 物：《高速铁路技术》 (High Speed Railway Technology)

年 卷 期：2019年第10卷第1期

页      码：50-54页

摘      要：列车运行控制系统是保证轨道交通安全、正点、高密度运行的自动化系统,是轨道交通系统的神经中枢。其中,车载ATP设备是列控系统实现列车自动超速防护的重要设备。本文研究了现有列控系统车载ATP子系统的功能、结构以及工作原理,并提出一种车载ATP子系统的基于SCADE的建模方法。利用SCADE对新型车载ATP子系统模型进行详细设计,包括主动防护模块、超速防护模块和测速定位模块,实现了列车运行安全主动防护的功能需求。通过仿真分析证明基于SCADE的建模方法能有效实现车载ATP子系统的超速防护功能,并很好地保证了模型的完整性和安全性。

主 题 词：列控系统 车载ATP设备 软件建模 SCADE 

学科分类：08[工学] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.12098/j.issn.1674-8247.2019.01.010

馆 藏 号：203459089...