交通公众意见调查的主观性偏差及对策

作     者：杨晓庆 何明卫 何民 YANG Xiao-qing;HE Ming-wei;HE Min

作者机构：昆明理工大学交通工程学院昆明650500 

基　　金：云南省教育厅科学研究基金项目(项目编号:2013Y315) 

出 版 物：《道路交通与安全》 (Road Traffic & Safety)

年 卷 期：2015年第15卷第3期

页      码：14-17页

摘      要：将交通公众意见调查中被调查者的主观性偏差分为基于利益驱动、基于心理和习惯、基于认知和理解3类.结合昆明市一二一大街与学府路单向交通系统公众意见调查案例,分析了各类主观性偏差的产生原因,在此基础上,从问卷设计、抽样、与被调查者的沟通以及偏差辨识4个方面提出减少主观性偏差的对策.研究成果可为交通公众意见调查的相关研究和应用提供借鉴.

主 题 词：交通系统评价 公众意见 问卷调查 主观性偏差 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13986/j.cnki.jote.2015.03.004

馆 藏 号：203459147...