基于E-NCAP的Q10儿童侧碰仿真分析及优化

作     者：韩峰 李森 刘闯 Han Feng;Li Sen;Liu Chuang

作者机构：长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心保定071000 

出 版 物：《中国汽车（英文版）》 (China Auto)

年 卷 期：2019年第2期

页      码：58-62页

摘      要：2020年E-NCAP的AE-MDB碰撞速度及壁障重量将进行大幅提升,对车辆的侧面碰撞保护性能提出了更高要求。本文对E-NCAP侧面碰撞及儿童保护最新法规进行了解读,采用LS-DYNA及MADYMO耦合运算的方法,建立了侧面碰撞儿童保护分析模型,对该工况中儿童假人存在的伤害风险进行了分析及研究,并通过增加后排侧气囊提升后排侧面保护效果,经虚拟分析验证效果明显,从而为未来出口欧盟车辆的设计提供了参考。

主 题 词：E-NCAP 侧面移动壁障碰撞 LS-DYNA MADYMO 耦合运算 后排侧气囊 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203459174...